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天问一号完成修正,都修正了哪些问题?
这是继今年8月2日通过20秒点火工作，顺利完成天问一号第一次轨道中途修正后，3000N发动机的第二次点火。这次点火时间，是首次点火工作时间的24倍。工作时间更长，工作任务更加重要。
“天问一号”飞往火星比作驾车行驶，它有一条规划好的线路，这叫预定轨道。它会跑偏一些，所以需要偶尔微调方向盘，让它保持在车道中间——这是轨道修正，是小修。
年9月20日23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，“天问一号”探测器4台120N发动机同时点火工作20秒，顺利完成第二次轨道中途修正。
因此，为了让飞行任务圆满完成，我们需要时刻保持对天问一号的监测，确保能在其出现偏离轨道的情况后迅速反应过来，从而进行中途修正。因此我们需要多次中途修正。
计划于2021年5月至6月择机实施火星着陆，开展巡视探测，现在天文一号降落在火星只需要7分钟的时间。
由于飞行距离十分之长，天问一号在飞行中还要进行三次轨道修正，中国人民和参与任务的技术人员都在期待下一次的成功。
